Nome da marca: | YUHONG |
Número do modelo: | ASME SA209 |
MOQ: | Depende do tamanho dos tubos com barbatanas |
Preço: | 1-10000 USD |
Condições de pagamento: | L/C, T/T |
Supply Ability: | 1000 toneladas/mês |
Atributo | Valor |
---|---|
Tipo | Tubos de ladra |
Tubos de base | ASTM A209, ASME SA209 |
Barbatanas | AL1060 |
Temperatura de trabalho | 230 ℃ |
Aplicativo | Trocador de calor / caldeira / fornos / condensadores / evaporadores / refrigerador de ar, etc |
Embalagem | Caixa de madeira com madeira com estrutura de ferro |
Tubo de Tubo Lin Fin ASME SA209 Tubo de base soldado com albacas AL1060 no refrigerador de ar
O ASME SA209 é uma especificação dos engenheiros mecânicos de engenheiros mecânicos para tubos de aço de liga de alcance de carbono-molbdênio sem costura, usados principalmente em caldeiras, superaquecedores e trocadores de calor. Esses tubos são projetados para ambientes de alta temperatura e alta pressão.
O tubo base é feito de um aço de liga de carbono-polibdênio (C-MO), conhecido por sua resistência, resistência à fluência e durabilidade sob estresse térmico. Os graus comuns sob SA209 incluem T1, T1a e T2, que variam no conteúdo de molibdênio.
Material do tubo (AL1060):
Alumínio (AL) | ~ 99,6% (componente principal) |
Silício (SI) | ~ 0,25% |
Ferro (Fe) | ~ 0,35% |
Cobre (Cu) | ~ 0,05% |
Manganês (MN) | ~ 0,05% |
Magnésio (mg) | ~ 0,05% |
Zinco (Zn) | ~ 0,03% |
Titânio (TI) | ~ 0,03% |
1. Sistemas de trocador de calor:
2. Radiadores:
Em sistemas que requerem radiadores para o resfriamento, o tubo de barbatana do tipo L é comumente empregado em radiadores automotivos, sistemas de resfriamento de geradores elétricos e outras aplicações que requerem dissipação de calor.
3. Caldeiras e sistemas de vapor:
Nos sistemas de caldeiras, onde fluidos ou gases quentes são usados para transferir calor, l Tubos de barbatanas ajudam a aumentar a área de contato para transferência de calor, tornando o sistema mais eficiente.
4. Aplicações automotivas:
L Tubos de barbatana do tipo são usados em sistemas de refrigeração automotiva, onde a necessidade de trocadores de calor compactos é essencial para melhorar o desempenho do motor, mantendo as temperaturas sob controle.